Какой сабвуфер выбрать для седана: 10 или 12 дюймов?

Оба правы наполовину, а развязка зависит не от мастеров, а от вашей Octavia. Разложим.

Что говорит физика. Двенадцатидюймовый динамик качает воздуха примерно в полтора раза больше десятидюймового: при прочих равных он даёт больше глубины и громкости. Но «при прочих равных» — ключевые слова: равный короб, равная мощность, равная реализация. В седане картина меняется на двух местах. Первое — связь багажника с салоном: у седана она идёт через проём под задней полкой, а не через открытый люк хэтчбека. Второе — проём и сама полка: короб для двенадцати заметно крупнее, и с узкой полкой A7 бороться придётся либо подпилом, либо высокой конструкцией, которая начнёт дребезжать на басу.

Когда десятка выигрывает у двенашки в седане. Если места под короб — впритык, десятидюймовый саб в правильном коробе проиграет «двенашке в тесноте» по всем статьям: короб под 12 дюймов сожмут до объёма, где динамик работает вхолостую, проём частично перекроют — и вместо глубокого баса получите гул с места хлопков за спинкой. Десятка же в расчётном коробе отыгрывает ровно то, что обещает: в закрытом ящике приличный 10" достаёт до 32–35 Гц — это как раз «глубокий бас на разумной громкости», который вы описали. Трюк в том, что глубина определяется объёмом и настройкой короба сильнее, чем диаметром.

Когда двенашка оправдана. Если вы готовы отдать под сабвуфер треть багажника с запасом: короб по расчёту, проём свободен, полка укреплена или саб играет через неё с нормальной развязкой. Тогда 12" даст заметно больше давления на низах — но по опыту в седанах такое «чтобы было» начинает раздражать через месяц: всё вокруг гудит, полка танцует, и глубина превращается в однонотное «бух-бух».

Про вашу задачу конкретно. «Глубокий бас на разумной громкости, без урона полке» — это почти дословное описание десятидюймовой схемы: короб под проём Octavia, развязка полки виброй со спленом, срез 80 Гц. Плюс бонус: десятка дешевле и на равные деньги берётся модель с лучшими ТС-параметрами.

Итог: при ваших вводных — прав мастер с десяткой. Двенадцать дюймов имеет смысл, только если после замера багажника окажется, что короб нужного объёма встаёт свободно; до замера — это спор о вкусе. Полный чек-лист выбора по размеру, мощности и коробу — в сегодняшнем гайде: «Как выбрать сабвуфер в багажник: 5 критериев и три сценария»

Я бы выбрал 12 размер.
Была практика, ездил на Хендай Акцент, стоял и 10 саб и 12.
В итоге 12 больше понравилась, бас плотный и сбалансированный.
10 размер не так сильно проникал в салон, как 12.